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          京东成立旅游公司,“插足”红海市场为哪般?

          览潮网4月13日讯(通信信息报记者陈晓晟) 近日,京东仿佛坐在了“火山口”上,高管离职、取消快递员底薪、裁员等消息不断传出。不过,还有一个消息也很受关注,就是京东成立了一家北京京东云河旅行社有限公司。一个以电商为主业的公司,居然“插足”竞争激烈已是“红海”的旅游行业,这背后又有什么故事?

          布局旅游稳扎稳打

          数据显示,北京京东云河旅行社有限公司,成立于2019年4月8日,注册资本300万元,法定代表人为张奇,同时出任该公司执行董事以及经理,张奇也是京东001号员工。京东首席合规官李娅云出任该公司监事。经营范围包括旅游咨询,入境旅游业务,境内旅游业务等。

          当然,京东也不是刚刚开始涉足旅游行业,从2014年开始,京东就开始布局了。那时京东网站就上线了旅行频道,为客户提供机票、酒店、签证等旅行服务。目前在微信中,京东已经在旅游板块推出了小程序和公众号。2015年,京东花费3.5亿美元认购途牛股份,包括途牛获得京东旅行-度假频道网站和移动端的5年免佣金独家经营权,在该频道独家销售打包旅游产品、邮轮、景点、签证、火车票以及租车等产品及服务;途牛同时成为京东机票和酒店业务的优先合作伙伴。截至2018年3月,京东持有途牛20.1%股权,及14.3%的投票权。

          除了“借力”途牛以外,今年京东还以27亿元的价格收购了北京翠宫饭店100%股权,未来翠宫饭店将主要承接住宿、食品销售、写字间出租、会议服务、物业管理、票务代理、技术咨询等服务。这也外界被认为京东在旅游领域落下的又一个“棋子”。

          为何对旅游如此执着?

          “相比于京东其他主营业务,旅游尚只能算‘非主流’板块。”有业内专家直言。但是,京东为什么对旅游业务如此执着?

          首先是在线旅游市场巨大。中商产业研究院日前发布的《2019年中国在线旅游市场预测报告》显示,中国在线旅游是从消费旺盛,预计2019年中国在线旅游市场规模将会进入万亿市场,网上预订机票、酒店、火车票或旅游度假产品的网民规模达到5.2亿人,光是住宿市场规模将超过3000亿元。就拿刚刚过去的清明假期来说,国内的旅游人次就高达1.12亿,旅游收入478.9亿元,盈利极为可观。

          其次是京的用户群优势。京东浸淫零售业已久,拥有极大的用户群体。而京东商城的用户主要是中年人,或者说是每个家庭的决策者,购买力更强,也更稳定。旅游业务拓展,将为京东的用户打开更多的消费场景,不仅能增进收入,也能稳定用户对京东品牌的认知。

          最后一点就是“叫板”阿里。阿里巴巴的在线旅游业务,借助了旗下的“飞猪旅行”,经营得“有声有色”。从产品序列来看,阿里有什么,京东也往往有类似的产品。阿里有支付宝,京东有京东支付;阿里有菜鸟联盟,京东有京东物流……没什么就想要什么,在线旅游这块的“短板”,京东是要补上的。

          继续并购或事半功倍

          虽然,京东在努力布局旅游市场,但是目前来看,他还是一个“小学生”。国内旅游市场格局大致已定,携程、去哪儿、马蜂窝等已经占领各个细分市场,且大多企业都从线上向线下延伸,此次自建旅行社可能要面临较大的市场竞争压力。要想迅速做大做强,并购或是一个好选择,可以事半功倍。

          纵观各大互联网公司,本身的主业在经营方面都是轻车熟路,但是进军新领域,似乎都不那么顺风顺水,毕竟术业有专攻。在这种情况下,并购就成了不错的选择。比如阿里收购饿了么,入股高德地图。

          京东也可以“依样画葫芦”。2015年的时候,京东就认购了途牛的股份,目前还持股20%左右。而途牛的第一大股东是海航,持有约25%的股份。目前的海航仍未完全摆脱困境,不断有资产出售的消息传出。如果有合适的机会,京东收购海航所持有的途牛股份,应该是一个不错的选择。这样有助于京东进一步发力在线旅游市场。而途牛也有望成为京东旗下的“飞猪”。当然,这只是一个想法,京东也可以在在线旅游行业中,寻找其他的标的。

          “关键是看京东怎么将自己平台上巨大的客户流量导入到旅游板块中。”北京联合大学旅游学院在线旅游研究中心主任杨彦峰如此表示。未来京东能否在旅游行业有所建树,让我们拭目以待。

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